Willie Walsh, direttore generale Iata (International Air Transport Association, associazione che rappresenta oltre 300 vettori aerei) avverte che, qualora la situazione rimanga invariata, entro la fine di maggio potrebbero manifestarsi cancellazioni di voli in Europa per carenze di carburante per aviazione. Il dg osserva che fenomeni analoghi si stanno già verificando in alcune aree dell’Asia. Secondo il manager, è essenziale che autorità regolatorie, gestori aeroportuali, fornitori di carburante e vettori aerei abbiano piani di emergenza chiari e coordinati qualora si renda necessario procedere ad un razionamento delle forniture: procedure operative, prioritarizzazione dei servizi essenziali e meccanismi di comunicazione devono essere definiti e resi noti. 

Le sue dichiarazioni seguono l’allarme lanciato ieri da Fatih Birol, direttore esecutivo dell’Agenzia internazionale dell’energia (Iea), che ha stimato riserve di carburante per aviazione in Europa sufficienti per circa sei settimane prima di incontrare una possibile carenza. Walsh ha definito tale valutazione “inquietante”, sottolineando l’urgenza di rafforzare la resilienza della catena di approvvigionamento e di aggiornare i piani di continuità operativa per il settore.