Nel corso dell’assemblea generale annuale, Carsten Spohr, ceo del gruppo Lufthansa e presidente del consiglio di amministrazione di Deutsche Lufthansa AG, ha indicato in ITA Airways uno dei dossier più avanzati della strategia di crescita del colosso tedesco (vedi AVIONEWS). 

“A seguito dell'acquisizione della prima quota del 41% di ITA Airways lo scorso anno, avevamo promesso l'integrazione più rapida della nostra storia. Il nostro obiettivo era completare tutte le principali fasi di integrazione nel Gruppo Lufthansa entro soli 18 mesi. Non solo abbiamo mantenuto la promessa, ma siamo stati persino più veloci: tutte le interfacce rivolte ai clienti sono già integrate, ad eccezione dei voli transatlantici, per i quali, come noto, è ancora in attesa dell'approvazione normativa per la fusione”, ha affermato.

Il dossier, ha spiegato, sta avanzando anche sul fronte cargo. “Dallo scorso anno, Lufthansa Cargo commercializza la capacità di carico di ITA Airways, che da sola corrisponde alla capacità aggiuntiva di tre B-777 aerei cargo. Alla luce di questo successo, abbiamo deciso di esercitare l'opzione per acquisire un'ulteriore quota del 49% già a partire da giugno di quest'anno”, ha aggiunto.

Secondo il manager, i primi effetti dell’integrazione sono già tangibili per la clientela. “I passeggeri già percepiscono ITA Airways come parte integrante del Gruppo Lufthansa, grazie a sistemi unificati di prenotazione, vendita e tariffazione, al programma frequent flyer Miles and More, all'adesione a Star Alliance ed all'accesso alla nostra rete globale di lounge premium”, ha concluso.