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CLARA MOSCHINI

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Consegnato alla Francia primo elicottero NH-90 progettato per operazioni speciali

Il Paese ne ha ordinate 18 unità che saranno consegnate entro metà 2029

Airbus Helicopters ha consegnato ufficialmente il primo elicottero NH-90 Standard 2 alla direzione generale degli armamenti francese (Dga). Questa nuova variante dell'NH-90 TTH è stata progettata specificamente per le operazioni speciali. La Francia ha ordinato un totale di 18 elicotteri NH-90 Standard 2, che saranno consegnati entro la metà del 2029. Saranno impiegati dallo squadrone delle forze speciali dell'aviazione dell'esercito francese di stanza a Pau. Nel dicembre 2025, la Spagna si è unita al programma ordinando 31 NH-90 in una configurazione analoga.

La configurazione Standard 2 prevede l'integrazione del sistema elettro-ottico Safran Euroflir 410 D (Eos), un nuovo generatore di mappe digitali, la predisposizione per un terzo membro d'equipaggio e nuovi finestrini scorrevoli posteriori di dimensioni maggiorate, in grado di ospitare armi per l'autodifesa. Include inoltre le predisposizioni per una rapida integrazione del Direct Aperture System (Das), attualmente in fase di sviluppo, che garantirà una migliore visibilità in condizioni di volo avverse (neve, polvere, nebbia), sia di giorno che di notte. Tra gli ulteriori aggiornamenti figurerà anche l'adozione del casco Thales TopOwl completamente digitale, capace di visualizzare simultaneamente sulla visiera le immagini provenienti dal Das e dall'Eos.

Il programma NH-90 Standard 2 è stato commissionato nel 2020 dalla Nato Helicopter Management Agency (Nahema) a NHIndustries (NHI) ed alle aziende partner (Airbus Helicopters, Leonardo e Fokker).

NHIndustries è la grande joint-venture del settore degli aeromobili a rotore ed è responsabile della progettazione, produzione e supporto dell'elicottero NH-90, uno dei modelli di riferimento tra i modelli militari di ultima generazione. L'azienda riunisce le migliori competenze dell'industria europea degli aeromobili a rotore e della difesa, ed è controllata da Airbus Helicopters (62,5%), Leonardo (32%) e GKN Fokker (5,5%). Ciascuna delle società apporta una lunga tradizione aerospaziale, contribuendo con le proprie competenze ed il proprio know-how al prodotto finale.

red/f - 1270176

AVIONEWS - World Aeronautical Press Agency
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