L'aereo test ZA-004 modello Boeing 787 è tornato a volare il 20 maggio con il primo motore Rolls-Royce Trent 1000 "Package B" posto sotto la sua ala destra, segnando l'inizio delle prove di volo per quanto riguarda l'aggiornamento del propulsore destinato ad emettere un tasso di consumo di carburante specifico (Sfc) entro l'1% rispetto a quanto inizialmente affermato dal produttore del motore. Il...