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AVIONEWS al workshop "Diritti dei passeggeri del trasporto aereo": intervista a Paolo Costa, presidente della commissione Trasporti e Turismo del Parlamento Ue

Verona, Italia - "Vi era stata per lo scalo di Venezia la sensazione della presenza di potenziali pericoli finanziari per l'estensione del ruolo delle low-cost e mi dispiace per quanto successo con il caso di Volare"

AVIONEWS ha intervistato Paolo Costa, presidente della commissione Trasporti e Turismo del Parlamento Ue, in occasione del workshop "Diritti dei passeggeri del trasporto aereo, verso una vera protezione" del 17 febbraio a Verona. AVIONEWS: Lei si è concentrato molto sulle connessioni tra compagnie low-cost e gestori aeroportuali. Ha avuto molta risonanza la proposta di commissariamento per l’aeroporto di...

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Importantly, there is no tangible evidence that the EU Qatar agreement has resulted in Qatar Airways gaining a dominant or unfair market position at the expense of European airlines. In fact, Qatar Airways has not expanded significantly in the European market in recent years –as evidenced by the fact that the airline’s seat capacity deployed in Europe in the current IATA Winter season (October 2025–March 2026) remains -10% below its pre-pandemic (2019) level more