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CLARA MOSCHINI

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Diesel a rischio rincaro; i possibili scenari per il trasporto aereo

Il ministero dell'Ambiente intende aumentare le accise

Stangata: questa parola che fa subito venire in mente il celebre film del 1973, viene usata puntualmente nel periodo estivo per preannunciare qualche rincaro. Nelle ultime ore è stata appunto “scomodata” per parlare del possibile aumento dei prezzi dei carburanti, nello specifico il gasolio. Il ministero dell’Ambiente ha avviato una consultazione on-line per approfondire l’eventuale transizione “green” e ridurre i cosiddetti "Sad". Con questa sigla si identificano i Sussidi ambientalmente dannosi e uno di essi differenzia le accise del diesel e quelle della benzina. Le tariffe parlano chiaro. Il gasolio viene considerato meno inquinante rispetto alla benzine e le sue accise sono dunque inferiori (0,617 Euro per litro rispetto a 0,728).

Il dicastero ha anche calcolato i possibili introiti, 5 miliardi di Euro in più necessari per finanziare i consumi eco-sostenibili. Alla consultazione telematica possono partecipare tutti, anche i privati cittadini, entro il prossimo 27 agosto. Il problema del diesel sta tutto in alcuni composti che non lo renderebbero così rispettoso per l’ambiente, vale a dire gli ossidi di azoto. Altrove, questo carburante è meno economico rispetto alla benzina, ma non in Italia dove il fisco è più vantaggioso. Una eventuale stangata sarebbe problematica per il settore del trasporto aereo. Non è la prima volta che si paventa uno scenario del genere. Già lo scorso autunno, il ministero aveva fatto una richiesta simile, scombinando i piani dei trasporti nazionali anche a causa del contemporaneo aumento dei prezzi dei biglietti aerei. Sempre dodici mesi fa, comunque, Boeing aveva  annunciato la possibile introduzione di un diesel ecologico, il cosiddetto “green diesel”, definito come il carburante giusto e competitivo per l’aviazione sostenibile.

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AVIONEWS - World Aeronautical Press Agency
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