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CLARA MOSCHINI

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Nuovi sostenitori per l'aeroporto di Latina

Il progetto è stato sottoposto alla Regione Lazio

L’aeroporto di Latina s’ha da fare. Continuano ad essere sempre più numerosi i sostenitori del progetto di un terzo scalo regionale nel Lazio: l’onorevole Enrico Forte, consigliere regionale del Lazio (Partito democratico), vuole sapere quali siano le volontà della Giunta di Via della Pisana in merito alla creazione dell’infrastruttura, per l’appunto l’aeroporto “Enrico Comani” di Latina (leggi anche la notizia pubblicata da AVIONEWS). Nelle ultime ore, sono stati accesi nuovamente i riflettori sulla vicenda grazie al movimento “Fare Latina” ed all’associazione “Mettiamo le ali a Latina”. Annalisa Muzio, vicepresidente di “Fare Latina” ha sottolineato come la sentenza recente del Tar del Lazio che non ha autorizzato l’ampliamento dell’aeroporto di Fiumicino sia una delle ragioni per puntare sull’hub pontino. C’è la consapevolezza che il progetto possa contribuire, inoltre, allo sviluppo economico e turistico del Lazio. Muzio ha poi proseguito: “Dal 2006 ad oggi, abbiamo visto prima il tentativo di far avere questa grandissima opportunità, ad altri capoluoghi di provincia del Lazio, meno dotati rispetto a Latina, con la scelta finale politica per Viterbo, ma questa scelta non poteva superare le gravissime limitazioni che aveva quell'aeroporto, pertanto si decise successivamente per il raddoppio di Fiumicino che, oggi, è stato definitivamente bocciato. Latina ha una nuova possibilità di aggiudicarsi questa importantissima infrastruttura strategica, in grado di creare migliaia di nuovi posti di lavoro e di dare la possibilità, a Latina, di una proiezione e visibilità internazionale”. Uno degli argomenti sfavorevoli all’aeroporto è quello dell’adeguamento della Via Pontina che non renderebbe necessaria l’infrastruttura, un’ipotesi smentita dall’impossibilità di trasferire 5 milioni di passeggeri a Roma immettendoli sulla stessa Pontina oppure sul Grande raccordo anulare. 

Sullo stesso argomento leggi anche l’articolo pubblicato da AVIONEWS

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AVIONEWS - World Aeronautical Press Agency
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