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CLARA MOSCHINI

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Aeroporto Sydney punta a zero emissioni nel 2030

Attenzione rivolta a quelle Scope 1 e Scope 2

Un obiettivo ambizioso, ma sicuramente alla portata di quella che è la città più popolosa di tutta l’Oceania. Stiamo parlando di Sydney, intenzionata a trasformare radicalmente il proprio aeroporto, in modo da raggiungere l’obiettivo delle zero emissioni inquinanti entro il 2030 (leggi anche l’articolo pubblicato da AVIONEWS). Lo scalo internazionale “Kingsford Smith” della città australiana si appresta a vivere un decennio molto interessante, con un impegno ben preciso nel contesto ambientale. In particolare, ci si concentrerà sulla cancellazione progressiva delle emissioni di Scope 1 e Scope 2 sfruttando le energie rinnovabili e dando la precedenza all’aviazione sostenibile per quel che riguarda i carburanti. 

Geoff Culbert, amministratore delegato dell’aeroporto, ha sottolineato come la lotta al cambiamento climatico sia essenziale in questo periodo storico, di conseguenza bisogna intraprendere azioni ben precise per arrivare quanto prima al risultato finale. 

Le emissioni note come Scope 1 sono quelle dirette e provenienti dalle installazioni presenti all’interno dei confini dell’organizzazione dovute all’utilizzo di combustibili fossili ed all’emissione in atmosfera di qualsiasi gas ad effetto serra. 

Quelle Scope 2, al contrario, derivano dalla generazione di elettricità, calore e vapore importati e consumati dall’organizzazione, in quanto l’importatore è indirettamente responsabile delle emissioni generate dal fornitore per la produzione dell’energia richiesta. Nel primo caso, rappresentano il 7% di quelle totali dello scalo di Sydney, mentre nel secondo si arriva fino al 93%. Non si abbasserà la guardia, infine, sulle emissioni Scope 3, indirette, quale che non sono sotto il diretto controllo dell’infrastruttura, ma da essa provocate. 

Sullo stesso argomento leggi anche la notizia pubblicata da AVIONEWS

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AVIONEWS - World Aeronautical Press Agency
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