La Federal Aviation Administration (Faa) statunitense ha dato il via oggi alla pubblicazione localizzata di avvisi dettagliati sui potenziali impatti negativi sull'elettronica degli aerei del nuovo servizio internet wireless 5G che inizierà il 19 gennaio prossimo. Dalle 06:00 alle 07:00 ora italiana sono stati recapitati almeno 300 alert nei pressi dei principali aeroporti e degli ospedali in cui vengono utilizzati elicotteri medici. 

Gli avvisi sono chiamati Notice to Air Mission. I regolatori per l'aviazione hanno iniziato ad inviarli dalla mezzanotte di giovedì, avvertendo che "aerei con altimetri non testati o che necessitano di retrofit o sostituzioni non saranno in grado di eseguire atterraggi a bassa visibilità dove è utilizzato il 5G". Molte notifiche affermano che alcune procedure aeree non saranno disponibili a meno che Faa non le approvi. Altri avvisi includono dettagli tecnici sull'impatto del nuovo servizio wireless nei principali scali, come sul Gps (Global Positioning System).

L'autorità ha fatto sapere ieri che presto fornirà aggiornamenti precisi anche sulla percentuale di aeromobili commerciali dotati di altimetri in grado di operare in modo affidabile e preciso in un ambiente 5G. Tutto ciò grazie ai dati sul posizionamento dei trasmettitori forniti da alcune aziende delle telecomunicazioni, che tuttavia ribadiscono la sicurezza del nuovo sevizio wireless. 

Sullo stesso argomento vedi anche la notizia pubblicata da AVIONEWS.