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CLARA MOSCHINI

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Progetto europeo di aereo ipersonico ad idrogeno

A settembre tappa italiana e presentazione piano -FOTO

Da Dubai a New York entro due ore può sembrare inverosimile, ma non per Destinus, l'azienda svizzera fondata nel 2021 dall’imprenditore russo Mikhail Kokorich che sta rivoluzionando il trasporto aereo con lo sviluppo del velivolo cargo ipersonico alimentato ad idrogeno. La società elvetica desidera entrare in una nuova era del trasporto aereo ecologico e quindi senza emissioni di CO2 e superveloce.

Nel febbraio 2022 l'industria -che ha uffici in Svizzera, Germania, Spagna e Francia- ha chiuso un primo round di finanziamento con una raccolta di 29 milioni di dollari tra investitori nord-americani, europei, asiatici e sud-americani.

Tra gli investitori figura un fondo Vc lussemburghese che investe in Europa e nei mercati emergenti in più rapida crescita come Latam, Sud-Est asiatico o India.

La prossima tappa del roadshow tra gli investitori sarà a settembre in Italia.

Lo scorso novembre è stato effettuato il primo test di volo nella periferia di Monaco con il prototipo Jungfrau, progettato, costruito e testato in meno di quatto mesi dalla fondazione dell’azienda; mentre ad aprile 2022 la start-up ha lavorato al lancio del secondo prototipo Eiger, delle dimensioni di un autobus. Nei prossimi mesi Destinus intende testare nel sud della Spagna dei prototipi alimentati ad idrogeno liquido che supereranno il muro del suono.

L'azienda è attualmente concentrata sullo sviluppo del suo motore a razzo a soffio d'aria che combina le tecnologie dei motori a reazione convenzionali e dei ramjet. Questa tecnologia-chiave alimenterà l'Hyperplane dal decollo fino a velocità supersoniche elevate e soddisferà la necessità di un trasporto rapido e pulito rispondendo alle principali sfide che l'aviazione deve affrontare oggi, come salvaguardia dell'ambiente, velocità ed autonomia.

Photo gallery Destinus: ad aprile 2022 start-up ha lavorato al lancio del secondo prototipo Eiger, delle dimensioni di un autobus Destinus: ad aprile 2022 start-up ha lavorato al lancio del secondo prototipo Eiger, delle dimensioni di un autobus
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AVIONEWS - World Aeronautical Press Agency
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