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CLARA MOSCHINI

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Aumentano investimenti vettori aerei ed aeroporti per passeggeri e sostenibilità

Biometria, valorizzazione dati e tecnologie priorità per gli operatori

La spesa dedicata alle tecnologie da parte di aeroporti e compagnie è aumentata di anno in anno fino al 2023, raggiungendo una cifra stimata di 10,8 miliardi di dollari per gli scali e 34,5 miliardi di dollari per i vettori aerei, con oltre due terzi dei Cio (Chief Information Officer) di scali ed aviolinee che prevedono una crescita continua fino al 2024. Gli aeroporti hanno, inoltre, aumentato la spesa IT in percentuale al fatturato nel 2022 e nel 2023, anche a fronte di un aumento della domanda di viaggi, a dimostrazione del ruolo cruciale che la tecnologia svolgerà nell’esperienza di viaggio di prossima generazione. Questa è la fotografia scattata dal 2023 Air Transport IT Insights di SITA, il rapporto che fa il punto sugli investimenti in soluzioni IT da parte di compagnie ed aeroporti.

Il viaggio dei passeggeri abilitato dalla biometria, l’utilizzo dei dati per sbloccare l’efficienza operativa e soluzioni ecologiche per ottimizzare il consumo energetico e le emissioni emergono tra le principali priorità di investimento tra i Cio del settore del trasporto aereo.

Le compagnie e gli aeroporti hanno fatto passi da gigante nell'ottimizzazione dell'esperienza dei passeggeri, e nel 2023 oltre la metà di essi ha implementato tecnologie per migliorare l'efficienza durante il check-in, l'etichettatura del bagaglio e l'imbarco. La biometria si sta diffondendo per aiutare a ridurre la congestione, con il 70% delle aviolinee che prevede di disporre di una gestione biometrica dei documenti d’identità entro il 2026 ed il 90% degli scali che sta investendo in importanti programmi o in ricerca e sviluppo in questo settore.

I cio stanno cercando di integrare soluzioni innovative dal punto di vista operativo ai progressi fatti nella gestione dei passeggeri. Per aumentare l’efficienza, proteggere le operazioni dalle interruzioni, dai disagi e snellire le procedure sia per i passeggeri che per il personale, i cio stanno adottando soluzioni IT per la business intelligence, l’intelligenza artificiale e la condivisione dei dati.

 In particolare, la business intelligence è la più grande area di investimento tecnologico per le compagnie nei prossimi tre anni, con il 73% di vettori che investirà in importanti programmi. Quasi due terzi degli aeroporti e delle compagnie raccolgono ed integrano dati e, con l’avvento dell’intelligenza artificiale generativa (AI), ora si rivolgono all’intelligenza artificiale e al machine learning per sfruttare questi dati al fine di risoluzioni più rapide. Poiché la maggior parte delle persone cita “l’uso dei dati per migliorare l’efficienza operativa” come una sfida aziendale, è comprensibile che il 97% delle compagnie aeree e l’82% degli aeroporti investirà nell’intelligenza artificiale entro il 2026.

Anche la sostenibilità è una delle priorità in agenda, con le tappe fondamentali del settore per la riduzione delle emissioni di carbonio e le normative sulle emissioni in vista. I cio stanno puntando a soluzioni tecnologiche in grado di ridurre concretamente le emissioni.

Entro il 2026, oltre il 90% delle compagnie prevede di dotarsi di tecnologie per aumentare l’efficienza delle operazioni di volo ed il turnaround degli aeromobili. Più della metà ha implementato soluzioni IT per ottimizzare sia il rullaggio degli aerei sia le fasi di decollo/atterraggio e di crociera dei voli, e quasi tutti prevedono di implementarlo entro il 2026.

Per quanto riguarda gli aeroporti, i sistemi di gestione degli edifici e dell’energia rappresentano una priorità chiave per offrire una visione unificata delle emissioni e delle relative opportunità per ridurle. Si prevede che gli investimenti nei sistemi di gestione dell’energia cresceranno più di qualsiasi altra iniziativa di sostenibilità aeroportuale, con oltre la metà degli scali che lo pianificano entro il 2026.

Il report 2023 Air Transport IT Insights di Sita è stato condotto da agosto a novembre 2023. L’indagine rappresenta le opinioni di oltre 250 dirigenti senior di aviolinee e scali, che coprono un quarto del traffico-passeggeri globale.

red/f - 1256508

AVIONEWS - World Aeronautical Press Agency
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