Ieri mattina attorno alle 9:25 ora locale un elicottero Robinson R-44 Clipper II, marche G-OCLV, di proprietà di Adventure 001 e operato da Northumbria Helicopters  è precipitato all'isola di Wight, Regno Unito. L'aeromobile era decollato dall'aeroporto di Sandown, dove sarebbe dovuto anche riatterrare, ma si è schiantato in un campo vicino a Ventnor, a sud-ovest dello scalo. Secondo quanto riportato alla stampa inglese da una testimone che guidava sulla strada A3020 tra Whiteley Bank e Shanklin, l'elicottero sarebbe entrato in autorotazione prima di schiantarsi contro una siepe. Si trattava di un volo istruzionale: a bordo erano presenti quattro persone, tre di queste hanno perso la vita e la quarta è rimasta ferita. Quest'ultima è stata trasportata al centro traumatologico dell'University Hospital Southampton. 

Sul posto sono intervenuti i servizi di emergenza, tra cui la polizia dell'Hampshire e dell'Isola di Wight, il servizio antincendio e di soccorso, il servizio ambulanze e il personale ospedaliero, come specificato dal commissario di polizia e criminalità Donna Jones. "L'Air accidents investigation branch (Aaib) ha ora avviato un'indagine formale sull'incidente e attendiamo ulteriori dettagli mentre si cerca di capire cosa è successo" ha dichiarato il commissario. L'Aaib ha infatti  inviato un proprio team di ispettori per raccogliere prove e svolgere indagini. 

Il Robinson R-44 è un elicottero leggero monomotore da turismo, quadriposto con rotore bipala. È prodotto dall'azienda statunitense Robinson Helicopter Company dal 1992 e può essere utilizzato come addestratore. Si tratta dell'evoluzione del modello R-22, rispetto al quale è dotato di una maggiore abitabilità. Clipper II si riferisce in genere alla versione anfibia (con galleggianti fissi o a scomparsa), della variante Raven II.