Aci Europe, l'associazione europea degli operatori aeroportuali, ha pubblicato oggi il suo rapporto preliminare sul traffico aereo per agosto 2025. Il traffico passeggeri nella rete aeroportuale europea è aumentato del +4,9% ad agosto 2025 rispetto ad agosto 2024, superando la media annua del 4,3%, confermando che la domanda estiva rimane forte. Il traffico passeggeri internazionale ha guidato la crescita con un +5,6%, in contrasto con l'aumento del traffico nazionale (+1,6%). Nel complesso, i volumi di passeggeri ad agosto si sono attestati al +7% rispetto ai livelli pre-pandemia (agosto 2019).

Ue+ e resto d'Europa
Aeroporti nell'area Ue+ 1 ha registrato risultati inferiori alla media continentale, con un aumento del volume di passeggeri del +4% . Anche ad agosto si sono registrate significative divergenze nelle performance tra i singoli mercati nazionali. Tre Paesi dell'area Ue+ hanno registrato una crescita a due cifre su base annua: Polonia (+15,1%), Slovenia (+11,7%) e Romania (+10,3%). All'altro estremo dello spettro delle prestazioni di traffico si trovano Lettonia (-6,7%), Estonia (-4,5%) e Islanda (-2,5%).

I maggiori mercati Ue+ hanno tutti registrato risultati di traffico inferiori alla media continentale: Germania (+4,2%), Spagna (+3,8%), Italia (+2,8%), Regno Unito (+1,7%) e Francia (+1%). Nel frattempo, gli aeroporti nel resto d'Europa 2 sono cresciuti in media più rapidamente rispetto alle controparti occidentali, con un incremento dell'8,8% su base annua. Tuttavia, i divari di performance in questo sottogruppo sono ancora più significativi, riflettendo l'impatto sia della geopolitica sia delle dinamiche contrastanti dei mercati. Ciò ha portato gli aeroporti in Moldavia (+46,6%), Israele (+38,1%) e Bosnia-Erzegovina (+20,4%) a crescere ben al di sopra della media del gruppo, mentre quelli in Russia (-13,3%), Azerbaigian (+0,7%), Armenia (+7,2%), Uzbekistan (+7,7%) e Serbia (+7,8%) hanno registrato risultati al di sotto di tale soglia.

Segmenti del mercato aeroportuale
Negli aeroporti principali (oltre 40 milioni di passeggeri) è cresciuto del +3,5% ad agosto 2025 (rispetto ad agosto 2024):
- L'aeroporto Sabiha Gökçen di Istanbul (+21,5%) è stato l'aeroporto principale in più rapida crescita in Europa, seguito dall'aeroporto di Istanbul (+6,8%).

- Sia l'aeroporto di Istanbul che quello di Heathrow hanno superato il traguardo storico di aver servito più di 8 milioni di passeggeri in un solo mese. 

I mega aeroporti (25-40 milioni di passeggeri) hanno visto un aumento del volume di passeggeri del +4,2% , con le migliori performance registrate da Milano Malpensa (+10,2%), Copenaghen (+8,6%) e Atene (+6,8%). Una crescita forte, superiore alla media mensile, è stata registrata da Grandi (10-25 milioni di passeggeri), Medi (1-10 milioni di passeggeri) e segmenti aeroportuali di piccole dimensioni (meno di 1 milione di passeggeri), rispettivamente con +6,1% , +5,8% e +6,2% , trainati dall'espansione delle compagnie aeree low-cost e dalla forza della domanda leisure e VFR 3 , soprattutto durante il picco estivo di agosto. Ciò ha portato gli aeroporti di medie dimensioni a crescere a un tasso a due cifre rispetto ai livelli pre-pandemia. 

- Nella categoria Grandi aeroporti, gli aeroporti in più rapida crescita hanno tutti registrato una crescita a due cifre. In particolare, la solida performance della Polonia ha portato gli aeroporti di Varsavia e Cracovia tra i primi 5.

-Tra gli aeroporti di medie dimensioni, Chisinau è in testa con un'impressionante crescita del +46,6%.

- Gli aeroporti in cima alla classifica dei piccoli aeroporti hanno registrato tassi di crescita a tre cifre su base annua: Anversa (+769,4%), Bucarest (+118,6%) e Isola di Syros (+105,3%). I piccoli aeroporti, nonostante abbiano registrato un andamento positivo, sono rimasti gli unici a non aver recuperato i livelli di passeggeri pre-pandemia (-20,1%).

Movimenti di merci e aerei
Il traffico merci nella rete aeroportuale europea è diminuito del 5,8% ad agosto. Rispetto ai volumi pre-pandemia, il traffico merci si è attestato a un +7%. Tra i primi 10 aeroporti europei per traffico merci, i risultati migliori rispetto allo scorso anno sono arrivati da Liegi (+29%), Madrid (+11,4%) e Milano Malpensa (+6%). I movimenti aerei nel mese di agosto sono aumentati del +3,3% rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso.

Dati per Gruppi aeroportuali
Gli aeroporti che hanno registrato la crescita più dinamica del traffico passeggeri nell'agosto 2025 rispetto all'agosto 2024 sono i seguenti:
- Principali: Istanbul SAW (+21,5%), Istanbul IST (+6,8%), Barcellona BCN (+4,7%), Monaco MUC (+4,7%), Francoforte FRA (+4,1%).
- Mega aeroportbMilano MXP (+10,2%), Copenaghen CPH (+8,6%), Atene ATH (+6,8%), Zurigo ZRH (+5,5%), Dublino DUB (+4,1%).
- Grandi aeroporti: Tel Aviv TLV (+38,1%), Cracovia KRK (19,6%), Izmir ADB (+19,2%), Varsavia WAW (+15,6%), Tirana TIA (+13,5%).
- Aeroporti di medie dimensioni: Chișinău RMO (+46,6%), Bournemouth BOH (+32,1%), Trieste TRS (+27,3%), Gaziantep GZT (+26,1%), Wroclaw WRO (+22,9%).
- Piccoli aeroporti: Anversa ANR (+769,4%), Bucarest BBU (+118,6%), Syros Island JSY (+105,3%), Córdoba ODB (+71,7%), Kastamonu KFS (+70,5%).