Airbus ha razionalizzato la propria offerta di sistemi aerei tattici senza equipaggio (Uas, Unmanned Aerial System) di piccole e medie dimensioni provenienti da Survey Copter, Aliaca e Capa-X integrandoli in un unico portafoglio completo, che sarà gestito dalla divisione Airbus Helicopters. L’obiettivo è proporre un approccio di mercato mirato ai clienti della difesa e della sicurezza, sia della divisione Helicopters che di quella Defence and Space.

I sistemi aerei senza equipaggio offrono capacità essenziali in tempo reale per una vasta gamma di missioni. Consentono il rilevamento ad alta risoluzione per operazioni Istar (Intelligence, Surveillance, Target Acquisition and Reconnaissance) ed Isr (Intelligence, Surveillance and Reconnaissance) a lunga durata, a supporto di forze navali, spedizioni tattiche e acquisizione obiettivi in scenari di combattimento. Inoltre, possono essere impiegati in missioni para-pubbliche dove è richiesta sorveglianza, come il contrasto agli incendi o il supporto alle forze dell’ordine.

Con sede a Pierrelatte, nel Sud della Francia, Survey Copter progetta, produce e supporta sistemi leggeri di droni tattici dal 1996. L'azienda è specializzata in sistemi di droni leggeri per applicazioni civili e militari e, dalla sua fondazione, ha venduto oltre 300 Uas a clienti nazionali ed internazionali.

Airbus Helicopters offre oggi un portafoglio diversificato di droni tattici pensati per rispondere alle esigenze in evoluzione della difesa moderna. L’Aliaca è un Uas da 25 kg in grado di trasportare fino a tre kg di carico utile per sei ore, il che lo rende un robusto strumento di imaging che migliora la ricognizione ed il processo decisionale. Il Flexrotor, anch’esso da 25 kg, può trasportare fino ad otto kg per una durata compresa tra 10 e 12 ore, risultando ideale per missioni a lunga autonomia. Per la massima flessibilità, il Capa-X è un sistema da 120 kg che può portare fino a 20 kg di carico utile, ed è un sistema adattabile a diverse missioni e tipologie di terreno. Il VSR700 è un drone multi-missione da 750 kg dal design a bassa visibilità, sviluppato appositamente per ruoli impegnativi in ambito marittimo, cargo e militare. Questa gamma di sistemi senza equipaggio offre ai clienti funzionalità all'avanguardia per la sorveglianza, l'intelligence e la flessibilità operativa. 

A completamento di questo portafoglio consolidato di droni di piccole e medie dimensioni, Airbus continua a sviluppare ed offrire un'ampia gamma di tecnologie e servizi Uas multi-missione nell'ambito della propria divisione Defence and Space, avvalendosi della propria esperienza nel campo delle soluzioni di potenza aerea. Da Eurodrone, il sistema di aeromobili a pilotaggio remoto di nuova generazione, di grandi dimensioni ed a lunga autonomia, progettato per rafforzare la difesa europea e la sovranità strategica, al sistema tattico Uas Sirtap di fascia alta, per missioni Isr diurne e notturne su terra e mare, fino alla piattaforma stratosferica solare-elettrica Zephyr High Altitude Platform Station (Haps) ed ai droni bersaglio aerei.

Airbus ha inoltre sviluppato soluzioni di collaborazione tra aeromobili con e senza equipaggio, che permettono agli equipaggi di aerei ed elicotteri di assumere il pieno controllo dei sistemi Uas in volo. La collaborazione tra sistemi con e senza equipaggio offre capacità operative aggiuntive,  estendendo la portata dei sensori ben oltre la linea di vista del velivolo, e consentendo di riservare ai mezzi aerei con equipaggio le missioni essenziali che solo loro possono svolgere.