Air Canada ha annunciato un ordine fermo per otto aerei A-350/1000, segnando una tappa importante nell’evoluzione della sua strategia di flotta a lungo raggio e rafforzando il suo impegno nei confronti degli aeromobili widebody Airbus. Questa commessa figurava precedentemente nel portafoglio ordini di novembre 2025 proveniente da un cliente non identificato.

Con un’autonomia di mercato fino a 9,000nm, il widebody di ultima generazione sarà centrale per l’espansione globale della compagnia, consentendo collegamenti non-stop e senza soluzione di continuità dal Canada verso mercati ad alta crescita nel subcontinente indiano, nel Sud-Est asiatico ed in Australia.

I motori Rolls-Royce di ultima generazione e l’impiego di materiali leggeri consentono una riduzione del consumo di carburante e delle emissioni rispetto ai velivoli della generazione precedente.

Come tutti gli Airbus, l’A-350 è già in grado di operare con fino al 50% di Sustainable Aviation Fuel (Saf). L'industria si prefigge di rendere i propri aeromobili in grado di operare con fino al 100% di Saf entro il 2030. Alla fine di gennaio 2026, la famiglia A-350 aveva registrato oltre 1500 ordini da parte di 67 clienti in tutto il mondo.