Il vettore aereo Cathay Pacific ha comunicato l’imminente incremento dei supplementi carburante dopo un significativo balzo del costo del cherosene provocato dall’escalation nel Medio Oriente. Secondo il ceo Ronald Lam, il prezzo del combustibile è raddoppiato a marzo rispetto alla media dei due mesi precedenti, una pressione sui costi tale da rendere necessaria una revisione delle tariffe accessorie per preservare la regolarità operativa e la sostenibilità economica della rete. La compagnia ha indicato che i rincari sui supplementi saranno introdotti a breve: si tratta di uno strumento di mercato già noto nel settore per trasferire parte della volatilità del costo carburante sui passeggeri e stabilizzare il cash flow, soprattutto quando gli hedge non coprono l’intera esposizione. L'ad ha sottolineato l’esigenza di mantenere capacity e servizi nonostante lo shock dei prezzi. 

Nel frattempo altri vettori aerei dell’Asia-Pacifico hanno adottato o stanno valutando misure analoghe. Qantas ed Air India hanno annunciato adeguamenti tariffari o piani contingenti per aggiornare i prezzi in funzione dell’ulteriore impennata dei costi del jet fuel. L’industria resta attenta: un conflitto prolungato potrebbe determinare ulteriori impatti su supply chain, corridoi di volo e tariffe, con effetti su yield management e programmi di copertura carburante delle compagnie. Per i passeggeri ciò si traduce in supplementi variabili a breve termine ed, in caso di persistente instabilità geopolitica, in una possibile riallocazione delle politiche tariffarie delle principali reti aeree della regione.