Filt Cgil ed Uiltrasporti accolgono con favore l’esito dell’assemblea dei soci di Sase (vedi AVIONEWS) ed il percorso di risanamento che dovrebbe riportare in equilibrio il bilancio nel 2025. I sindacati sottolineano come determinante l’impegno finanziario della Regione Umbria e di Sviluppumbria — complessivamente 4,5 milioni di euro destinati allo scalo — utile a sostenere liquidità, investimenti operativi e la stabilità gestionale nell’immediato. Tuttavia le organizzazioni mettono in guardia rispetto ai rischi connessi a una governance che non ponga al centro il contenimento dei costi senza comprimere diritti e qualità del lavoro. In particolare Filt Cgil e Uiltrasporti criticano le scelte di esternalizzazione finora adottate: il ricorso al mercato per servizi essenziali (ground handling, manutenzioni ausiliarie, facility) rischia di frammentare competenze, aumentare la variabilità dei costi e compromettere la sicurezza operativa se non accompagnato da stringenti clausole contrattuali e controlli. La proposta sindacale è chiara e tecnica: favorire reinternalizzazioni strategiche dove il rapporto costi/benefici è dimostrabile, articolare un piano industriale che punti a nuove rotte commerciali e a meccanismi di continuità territoriale coerenti con le esigenze socio-economiche dell’Umbria, e garantire tutele occupazionali e formazione specialistica per il personale. Sul tavolo resta la necessità di una governance trasparente, capace di bilanciare efficienza economica, sostenibilità industriale e presidio del lavoro qualificato. Filt Cgil e Uiltrasporti rimangono vigili e disponibili al confronto per tradurre questi impegni in pratiche operative.