La Commissione europea ha annunciato che presenterà entro maggio un pacchetto di linee-guida rivolte agli Stati membri per chiarire le flessibilità già previste a favore dei vettori aerei. Il documento punterà ad offrire interpretazioni operative su aspetti critici per il settore: gestione delle fasce orarie aeroportuali (slot), divieto di rifornimento in volo, obblighi di servizio pubblico (Pso) ed utilizzo di combustibili alternativi importati. L’iniziativa rientra nel piano Accelerate EU, varato per mitigare gli impatti derivanti dalla crisi in Medio Oriente e per prevenire possibili tensioni di approvvigionamento carburante che potrebbero compromettere le operazioni di trasporto aereo. L’obiettivo è fornire agli Stati e agli operatori regole applicative omogenee, riducendo incertezza operativa e mantenendo la continuità dei collegamenti essenziali. La Commissione avverte tuttavia che, qualora il quadro di flessibilità esistente risultasse insufficiente davanti ad un peggioramento della situazione, non esclude la necessità di proporre interventi normativi temporanei a livello Ue per adattare il quadro regolatorio alle necessità del settore. L’approccio mira a bilanciare la sicurezza degli approvvigionamenti, la concorrenza tra vettori e la tutela dei servizi pubblici, garantendo al contempo conformità agli obiettivi ambientali europei.