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CLARA MOSCHINI

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Sac tra investimenti infrastrutturali ed avvio della privatizzazione

Utile netto -37% per componenti non ricorrenti; traffico 12,5 mln ed immobilizzazioni +18%

Bilancio con luci ed ombre per Sac, la società che gestisce gli scali di Catania e Comiso. 

L’esercizio chiude con un utile netto di 8 milioni di Euro, in calo del 37% rispetto ai 12,8 milioni dell’anno precedente: una flessione in gran parte spiegata dal confronto con il 2024, caratterizzato da una componente straordinaria positiva (circa 6 milioni) legata ad un rimborso assicurativo per eventi del 2023. Depurando tale effetto non ricorrente, i risultati mostrano invece una dinamica operativa in progressione. Il valore della produzione si porta a 112,2 milioni (+3,3% su base annua), mentre l’Ebit scende a 10,8 milioni (-36%). 

I ricavi commerciali consolidano il trend positivo, salendo a 30 milioni (+7%). Sul fronte traffico, il sistema aeroportuale etneo ha movimentato complessivamente circa 12,5 milioni di passeggeri nel 2025, confermando la centralità dello scalo catanese per la mobilità del Mezzogiorno. 

Prosegue il programma di potenziamento infrastrutturale: le immobilizzazioni materiali aumentano di circa 18,9 milioni (+18%) arrivando a 123,8 milioni, il totale delle immobilizzazioni si attesta a 132,8 milioni (+17%) ed il capitale investito netto cresce a 91,6 milioni (+23%). Questi dati riflettono investimenti mirati a ammodernamento e capacity enhancement. 

Parallelamente, Sac avanza nel processo di apertura al capitale privato: il ministero delle Infrastrutture e dei trasporti ha approvato lo schema per la procedura di selezione finalizzata alla cessione della quota di maggioranza, passo formale dell’iter di privatizzazione già deliberato dall’assemblea nel marzo 2025. Una svolta che potrebbe accelerare ulteriori piani di sviluppo e valorizzazione degli asset aeroportuali.

red - 1268856

AVIONEWS - World Aeronautical Press Agency
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