La presenza simultanea di aerei statunitensi, russi e cinesi ha attribuito all’"El Alamein International Airshow" una rilevanza particolare nel panorama aerospaziale del Nord Africa e del Medio Oriente. La manifestazione ha confermato la propria funzione di punto di incontro tra istituzioni, forze aeree ed industria, in un’area nella quale la modernizzazione delle capacità operative rimane un tema centrale.

La seconda edizione dell’evento è stata preceduta dall’"Aerospace Future Technology Symposium" e ha combinato esposizione statica, display di volo e confronti tecnico-industriali. Tra i principali ambiti affrontati figuravano i sistemi unmanned, le architetture di difesa aerea, la guerra elettronica e le munizioni stand-off.

Il contingente degli Stati Uniti ha incluso i velivoli da trasporto C-130J e C-130H Hercules, l’A-10 Thunderbolt II, l’F-16 Fighting Falcon e l’F-15E Strike Eagle. L’insieme delle piattaforme ha rappresentato capacità che spaziano dal trasporto tattico al supporto aereo ravvicinato, dall’interdizione alle missioni di combattimento multiruolo.

La Russia ha portato il Su-57E, impiegato per la prima dimostrazione in volo in Africa di un caccia di quinta generazione. L’apparizione del velivolo ha costituito uno degli elementi più significativi del programma, rafforzando il profilo strategico della rassegna egiziana.