Ryanair manterrà invariata la propria presenza su Roma nella stagione invernale 2026: il programma comprende 16 aerei basati nei due aeroporti cittadini, 57 collegamenti ed una previsione di 11 milioni di passeggeri all’anno. Secondo la compagnia, l’operativo è associato ad un investimento di 1,6 miliardi di dollari e sostiene oltre 8400 posti di lavoro.

La flotta sarà ripartita tra 10 velivoli a Fiumicino e 6 a Ciampino. Dal principale scalo romano saranno offerte 36 rotte, mentre da Ciampino i collegamenti saranno 21.

Nella nota diffusa dal vettore aereo, l’assenza di crescita viene ricondotta a più fattori: l’incremento delle tariffe aeroportuali, indicato al 50% per Ciampino e al 14% per Fiumicino entro il 2028; il vincolo di 65 voli giornalieri applicato a Ciampino; nonché l’addizionale municipale, che Ryanair rileva essere più elevata a Roma rispetto ad altri aeroporti italiani.

Per la compagnia, la capitale sta inoltre cedendo terreno sul piano competitivo rispetto ad Abruzzo, Calabria, Friuli-Venezia Giulia, Sicilia ed Emilia-Romagna. Tali regioni, osserva la low-cost, stanno intervenendo sulle imposte legate al trasporto aereo e sui costi aeroportuali con l’obiettivo di favorire nuovi investimenti, traffico, turismo ed occupazione.