Le categorie economiche fiorentine hanno scelto di affiancare Toscana Aeroporti davanti al Tar nei ricorsi contro il progetto della nuova pista e del potenziamento dello scalo di Firenze. Il tema è stato al centro della conferenza stampa promossa oggi dalla Camera di commercio di Firenze, alla quale ha partecipato anche il presidente della società, Marco Carrai.

Secondo lui un pronunciamento favorevole del tribunale amministrativo aprirebbe una sequenza procedurale già in parte attivata: la comunicazione alla Commissione europea sull’interesse strategico dell’aeroporto e, in seguito, la conferenza dei servizi. “Il percorso della comunicazione a Bruxelles presso l’Unione europea per la strategicità dell’aeroporto” è già stato avviato, ha dichiarato, mentre il completamento dell’intero iter viene prospettato, in via tendenziale, per la prossima primavera.

Solo dopo la chiusura di questi passaggi, qualora l’esito fosse positivo, potrebbero partire le opere. “Dopodiché, se tutto naturalmente andrà bene, potremo iniziare i lavori”, ha affermato.

Il presidente di Toscana Aeroporti ha definito lo scalo una leva destinata al territorio ed ai suoi utilizzatori: dalle attività economiche ai viaggiatori per turismo, lavoro e studio, fino al comparto della ricerca scientifica. “L’infrastruttura aeroportuale è solamente un mezzo per poter sviluppare i territori”, ha osservato, sottolineando che la sua funzione è servire gli stakeholder.

In presenza di una sentenza favorevole, Carrai ha assicurato un impegno personale affinché le componenti ambientali siano tutelate nel rispetto delle linee-guida. Se invece il Tar dovesse respingere le ragioni della società, ha precisato, verranno esaminati i rilievi contenuti nella decisione per assumere le conseguenti determinazioni.