La Regione Sardegna stanzia fondi e punta sulla rete integrata dei tre aeroporti

Il diritto alla mobilità dei cittadini sardi non sarà intaccato dalle fluttuazioni del mercato globale né dall’impennata dei costi energetici. L’assessore ai Trasporti della Regione Sardegna, Barbara Manca, ha analizzato lo stato della continuità territoriale aerea delineando le linee strategiche della governance regionale e spiegando che la tutela dei passeggeri da qualsiasi oscillazione dei prezzi è garantita da un vincolo sancito a livello ministeriale. Per compensare l’aggravio dei costi industriali ed equilibrare i contratti in essere con i vettori aerei, l’amministrazione regionale ha già stanziato risorse proprie per complessivi 10 milioni di Euro.

L’assessorato nega le ipotesi allarmistiche relative ad un possibile isolamento o ad una riduzione delle frequenze negli scali di Cagliari, Olbia ed Alghero, mentre in merito ad un’eventuale rinuncia da parte dell’attuale operatore, non essendo possibile lo scorrimento della vecchia graduatoria per ragioni tecniche, la Regione attiverà un nuovo bando parametrato sul prezzo aggiornato del carburante, garantendo la piena appetibilità delle rotte.

Sul piano strutturale, la strategia della Regione a lungo termine rimane l’integrazione funzionale ed industriale delle tre realtà aeroportuali sarde, considerata necessaria per fare massa critica all’interno del mercato. Nonostante i limiti del Regolamento Ue 1008/2008 impediscano oggi l’emissione di un bando unico, l’esecutivo regionale ha confermato di aver trasmesso osservazioni formali alla Commissione europea, attualmente impegnata nella revisione della normativa, con l’obiettivo di superare le frammentazioni territoriali e consentire all’isola di presentarsi come un blocco unico.

Sotto, la video-intervista realizzata in esclusiva da AVIONEWS.