La Virgin Blue, il secondo vettore più importante dell’Australia, prevede di chiudere la prima metà del 2006 con calo dei profitti di circa l’8.5%. La causa, come per molte altre compagnie aeree, è da ricercarsi nel continuo aumento del costo del carburante, che nell’ultimo anno ha inciso per un 30% in più sulle spese dell’aviolinea. Purtuttavia Virgin vuole continuare ad investire, specialmente in nuovi ae...