It does not receive public funding
Editor in chief:
CLARA MOSCHINI

Facebook Twitter Youtube Instagram LinkedIn


Do you want to access to this and other private contents?
Log in if you are a subscriber or click here to request service

Continuità aerea: disparità Corsica-Sardegna

Moro (Trasporti): "Passati da sistema in cui decideva amministrazione locale a un modello centrato su Bruxelles"

Il settore del trasporto aereo di linea è molto cambiato negli ultimi anni. Questo è dovuto al successo delle compagnie low-cost e a norme più restrittive riguardo il mercato interno europeo e la concorrenza. Tuttavia, se di recente è stato messo nella Costituzione italiana l'obbligo di "promuove le misure necessarie a rimuovere gli svantaggi derivanti dall'insularità", a livello europeo ci sono evid...

Gic - 1253320

AVIONEWS - World Aeronautical Press Agency
Similar

AirportsAci Europe: calls to suspend the EU-Qatar Aviation Agreement raise serious concerns

For Europe’s airports, communities and economy

Importantly, there is no tangible evidence that the EU Qatar agreement has resulted in Qatar Airways gaining a dominant or unfair market position at the expense of European airlines. In fact, Qatar Airways has not expanded significantly in the European market in recent years –as evidenced by the fact that the airline’s seat capacity deployed in Europe in the current IATA Winter season (October 2025–March 2026) remains -10% below its pre-pandemic (2019) level more