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CLARA MOSCHINI

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Faa: Notam KICZ per il FIR di San Juan, raccomandata prudenza

Allerta fino al 16 febbrario 2026 per aumento di operazioni di aerei militari nei Caraibi

La Federal Aviation Administration (Faa) ha emesso un avviso internazionale per lo spazio aereo di San Juan (FIR che copre Porto Rico ed aree limitrofe): il Notam KICZ (A0010/25) segnala una "situazione potenzialmente pericolosa" ed invita gli operatori ad "esercitare estrema prudenza". 

L’avviso è entrato in vigore martedì alle 18:55 Utc e rimarrà operativo fino al 16 febbraio 2026. Nella nota la Faa collega l’allerta ad un incremento di operazioni di “State Aircraft”, termine tecnico che generalmente identifica aerei governativi o militari impegnati in attività intensificate. 

I Notam (Notice to Air Men, avviso ai naviganti) classificati KICZ sono impiegati per informare su rischi transfrontalieri o su aree sensibili dal punto di vista geopolitico: compagnie, aviazione generale e forze armate li consultano per valutare mitigazioni del rischio, modifiche alle rotte e procedure Atc alternative. L’emissione arriva in un contesto operativo movimentato nei Caraibi, dove gli Stati Uniti conducono l’operazione denominata Lancia del Sud, che contempla il dispiegamento del carrier strike group guidato dalla Uss Gerald R. Ford ed attività congiunte con partner regionali mirate al contrasto del narcotraffico e della criminalità transnazionale. 

L'autorità americana non ha fornito ulteriori dettagli sull’esatta natura della minaccia; organi di informazione indipendenti, tra cui il sito venezuelano "Monitoreamos", hanno rilanciato la segnalazione sottolineando come i NotamM KICZ siano principalmente misure preventive e non implicano automaticamente un pericolo immediato per le rotte commerciali. Per gli operatori la raccomandazione operativa è chiara: integrare l’avviso nel flight planning, aggiornare i piani di volo (Fpl) se necessario, consultare le fonti Ais/Notam aggiornate e coordinarsi con gli enti ATC competenti per eventuali deviazioni o restrizioni temporanee. In teatro operativo complesso, prudenza procedurale e comunicazione tempestiva restano i principali fattori di mitigazione del rischio.

red - 1266674

AVIONEWS - World Aeronautical Press Agency
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