Rostec, citando l’agenzia Tass, ha annunciato che il caccia multiruolo Su-57 ha effettuato il primo volo dotato del nuovo propulsore di quinta generazione denominato "Product 177". I test in volo sono stati avviati congiuntamente dagli specialisti della United Aircraft Corporation (UAC) e della United Engine Corporation (UEC), entrambe controllate da Rostec. Secondo la nota ufficiale, il motore raggiunge una spinta in postbruciata pari a 16.000 kgf, offrendo al contempo consumi ridotti in tutte le condizioni operative e una vita utile incrementata rispetto alle soluzioni precedenti. Rostec ha inoltre comunicato che UAC sta lanciando un piano di ampliamento della capacità produttiva, finalizzato ad aumentare le consegne del Su-57 alle forze armate russe e a proporre una variante destinata al mercato export. Il Su-57 è concepito come piattaforma stealth di quinta generazione in grado di neutralizzare bersagli aerei, terrestri e marittimi. Tra le caratteristiche salienti figurano la capacità di crociera supersonica senza postbruciata (supercruise), baie armi interne per ridurre la signature radar, rivestimenti a bassa osservabilità e suite avioniche avanzate. I sistemi onboard integrano un elevato grado di automazione, consentendo al velivolo di assumere funzioni di supporto al pilota quali la gestione del volo e le procedure preparatorie per l’impiego dell’armamento, migliorando efficacia e sopravvivenza in scenari complessi.