Nel quinquennio appena concluso la strategia nazionale ha puntato con decisione sull’accessibilità logistica. Zhao Chongjiu, direttore dell’ufficio postale statale, ha sottolineato che le agevolazioni per le consegne e‑commerce sono state estese alle aree remote —tra cui Xinjiang e Xizang— riducendo i costi di accesso al mercato per popolazioni periferiche. Contestualmente è cresciuta in modo marcato la quota operativa dei corrieri nelle regioni centro‑occidentali, favorendo una più rapida integrazione commerciale nel sistema nazionale. Il comparto ha inoltre accelerato la transizione high‑tech: i grandi centri di smistamento sono ora prevalentemente automatizzati con sistemi di sorting ad alta velocità e track‑and‑trace avanzati, mentre droni tattici e veicoli a guida autonoma stanno uscendo dalla fase sperimentale per entrare nelle routine operative. In prospettiva verso il 2026, Zhao ha indicato l’introduzione su scala più ampia di soluzioni di consegna autonome e l’adozione di pratiche di logistica verde come priorità per ridurre emissioni ed efficientare le filiere. L’ufficio ha inoltre confermato l’impegno sul fronte internazionale: potenziamento di magazzini all’estero e sviluppo di hub cargo aereo per rafforzare reti distributive cross‑border e migliorare la resilienza delle catene di fornitura. Il quadro è quello di un settore che coniuga inclusività territoriale ed innovazione tecnologica per sostenere la crescita economica nazionale.