easyJet ha avviato un programma di retrofit per migliorare l’efficienza aerodinamica di alcuni esemplari più datati della sua flotta di aerei A-320ceo installando Sharklet (dispositivi aerodinamici sulle estremità alari degli aeromobili Airbus per migliorare l'efficienza del carburante). L’intervento interessa sette velivoli con età fino a 12 anni e punta a ridurre il consumo di carburante per esemplare. 

Dal punto di vista tecnico, Sharklet limitano la formazione di vortici di estremità alare e la perdita di carico indotta, traducendosi in minore resistenza e quindi in un miglioramento dell’economia di crociera. easyJet stima che ogni aereo aggiornato comporterà una riduzione annua delle emissioni di CO2 pari a circa 970 tonnellate. 

Ulteriori benefici operativi riportati includono un incremento dell’autonomia di circa 100 miglia nautiche ed un aumento della capacità passeggeri di sei unità per volo, grazie al miglior bilancio energetico ed alle minori restrizioni payload-range. Gli aeromobili oggetto dell’upgrade sono impiegati in scali strategici del network, tra cui l’aeroporto di Gatwick, ed il programma di installazione dovrebbe essere completato entro la prossima estate. L’iniziativa rientra nella strategia di easyJet per ottimizzare la flotta esistente in attesa del rinnovo a medio termine, massimizzando efficienza e sostenibilità operativa con interventi tecnici a basso impatto economico e rapido ritorno energetico.