Air Europa ha presentato al "Fitur" (21-25 gennaio a Madrid) l’ordine definitivo siglato alla fine dello scorso anno con Airbus per la futura incorporazione di 40 aerei A-350/900. L’evento ha visto la partecipazione del presidente della compagnia Juan José Hidalgo, insieme a Ville Arhippainen, responsabile vendite per l’Europa occidentale del consorzio aeronautico. L’accordo definitivo, firmato lo scorso dicembre a seguito della sottoscrizione del Memorandum of Understanding (Mou) avvenuta nell’ambito del Salone aeronautico di Dubai (vedi AVIONEWS), rappresenta il pilastro centrale del progetto di rinnovamento della flotta di lungo raggio della compagnia. Allo stesso tempo, costituisce una solida base per proseguire nel percorso di espansione, facendo affidamento su un aereo per il livello tecnologico. 

L’A-350/900 consentirà ad Air Europa di continuare ad offrire una proposta di servizio a bordo, in particolare sulle rotte verso l’America Latina, che rappresentano l’elemento più distintivo dell’offerta della compagnia. Progettato per coprire distanze fino a 9700 miglia nautiche (18.000 chilometri) senza scali, l’A-350 integra le tecnologie più avanzate ed un design aerodinamico di ultima generazione. I motori Rolls-Royce di nuova generazione e l’utilizzo di materiali leggeri consentono una riduzione del 25% del consumo di carburante, oltre ad una diminuzione dei costi operativi e delle emissioni di anidride carbonica (CO2). Come tutti gli aeromobili Airbus, anche l’A-350 è in grado di utilizzare fino al 50% di carburante sostenibile per l’aviazione (Saf, Sustainable Aviation Fuel) nei propri serbatoi.