It does not receive public funding
Editor in chief:
CLARA MOSCHINI

Facebook Twitter Youtube Instagram LinkedIn

Dialoghi russo‑mediorientali su programmi aeronautici avanzati

A Riad si valutano governance, trasferimento tecnologico e possibili acquisizioni regionali

Apertura del "World Defense Show 2026" a Riad: la Federal Service for Military‑Technical Cooperation (Fsmtc) russa ha reso pubblico l’avvio di colloqui con delegazioni mediorientali per valutare forme di cooperazione nella progettazione e nella produzione congiunta di aerei da combattimento di quinta generazione e di altri sistemi d’arma ad alta tecnologia. Le trattative riguardano la definizione dei parametri di collaborazione — governance dei progetti, trasferimento tecnologico, capacità industriali coinvolte e suddivisione delle responsabilità tecniche — ma Mosca avverte che è prematuro fissare tempistiche per l’avvio formale di programmi complessi di questo tipo. L’iniziativa si inserisce in un quadro di relazioni tecnico‑militari già intensificate da parte russa con partner del Golfo e dell’Asia occidentale, dove l’offerta di soluzioni aerospaziali e sistemi di difesa avanzati è rapidamente aumentata negli ultimi anni. 

La componente strategica è sottolineata anche dagli sforzi promozionali di Mosca sui mercati esteri per piattaforme di punta: esempio emblematico è il Su‑57E, presentato per la prima volta nel Medio Oriente al "Dubai Airshow 2025", con l’obiettivo di rafforzare l’attrattiva commerciale ed aprire possibilità di cooperazione o acquisizioni da parte di potenziali partner regionali. Resta da vedere se e quando questi colloqui evolveranno in progetti industriali concreti, con le implicazioni politiche e tecnologiche che ne deriverebbero per l’ecosistema della difesa regionale.

red - 1267722

AVIONEWS - World Aeronautical Press Agency
Similar

AirportsAci Europe: calls to suspend the EU-Qatar Aviation Agreement raise serious concerns

For Europe’s airports, communities and economy

Importantly, there is no tangible evidence that the EU Qatar agreement has resulted in Qatar Airways gaining a dominant or unfair market position at the expense of European airlines. In fact, Qatar Airways has not expanded significantly in the European market in recent years –as evidenced by the fact that the airline’s seat capacity deployed in Europe in the current IATA Winter season (October 2025–March 2026) remains -10% below its pre-pandemic (2019) level more