La configurazione futura del bacino di Sampierdarena Ponente è stata al centro del confronto avviato dall’Autorità di sistema portuale del Mar Ligure occidentale sul nuovo Piano regolatore portuale. Le ipotesi considerate indicano il riempimento di alcune calate e la modifica dell’allineamento delle banchine, interventi finalizzati a creare fronti di accosto continui, adeguati all’operatività delle portacontainer di più recente generazione.

Il tema è emerso nell’incontro promosso ieri dall’Autorità nell’ambito del percorso di consultazione dedicato al piano. La discussione ha esaminato il rapporto fra lo sviluppo del porto di Genova e quello dello scalo aeroportuale, includendo le prospettive del comparto delle riparazioni navali e della nautica, nonché l’integrazione funzionale delle rispettive infrastrutture.

Alla riunione hanno preso parte Giuseppe Ignoti in rappresentanza di Enac, Giovanni Mancuso per Enav, Francesco D’Amico per Aeroporto di Genova SpA, e Massimo Anselmo con Alessandro Arvigo per Ente Bacini.

Nel corso del confronto, particolare attenzione è stata dedicata alla compatibilità tra le scelte di pianificazione portuale e le necessità operative dell’aeroporto di Genova.