A settembre Eurocontrol ha fatturato 1,135 milioni di Euro in oneri di rotta, le tariffe corrisposte da vettori ed  operatori aerei per l’impiego dei servizi di navigazione nel segmento compreso fra decollo ed atterraggio. Il dato segna un incremento del 3% rispetto a settembre 2025: secondo l’organizzazione intergovernativa civile e militare, responsabile del coordinamento della sicurezza e dell’efficienza della navigazione aerea in Europa, il risultato deriva dalla combinazione fra l’aumento dell’1% delle tariffe unitarie e la crescita dell’1% delle unità di servizio di rotta complessive.

Sullo sfondo resta la forte pressione esercitata dal costo del jet fuel. In ottobre, il prezzo medio europeo del carburante avio è salito a 4,84 dollari per gallone, il valore mensile più elevato dall’avvio della crisi in Medio Oriente. La quotazione risulta superiore del 114% alla media di 2,26 dollari per gallone registrata nei mesi precedenti alla crisi, gennaio e febbraio, ed oltrepassa i massimi storici precedentemente rilevati nel marzo e nell’aprile 2026.

Il 27 ottobre 2026 il carburante per aeromobili ha chiuso a 4,93 dollari al gallone. Rispetto alle due settimane precedenti, la rilevazione indica un rialzo del 2,1%, come comunicato da Eurocontrol.