Per Lufthansa, il rafforzamento del pricing nel terzo trimestre dovrà andare di pari passo con standard di servizio coerenti con il posizionamento premium. Nel corso della conference call sui risultati, l’amministratore delegato Carsten Spohr ha indicato operazioni affidabili, un’offerta migliorata sia negli aeroporti sia a bordo e livelli di assistenza elevati come condizioni necessarie per sostenere tariffe più alte in ogni classe di viaggio.

Il gruppo ha potuto incorporare con maggiore efficacia nei prezzi dei biglietti l’aumento dei costi del carburante. “Il terzo trimestre mostra che siamo stati sempre più in grado di riflettere i maggiori costi del carburante nelle nostre tariffe”, ha dichiarato Spohr, collegando il risultato ad un contesto di mercato nel quale domanda e capacità risultano più bilanciate rispetto alla fase precedente alla pandemia.

Secondo il manager, questo scenario rappresenta “un ulteriore segnale importante di un settore più maturo”. Le criticità che continuano ad interessare le filiere produttive dei costruttori e degli altri fornitori dovrebbero inoltre contribuire a consolidare tale dinamica nel corso dei prossimi anni.