"Il fatto che in appena cinque anni lo scalo catanese sia stato costretto a chiudere ben tre volte per la cenere vulcanica dovrebbe far riflettere sulla opportunità di continuare ad investire su Fontanarossa o piuttosto di immaginare, a medio termine, la progettazione di un grande scalo internazionale nella Piana di Catania. Appare inspiegabile come le autorità dell'aviazione civile continuino a f...