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CLARA MOSCHINI

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Francia vieta collegamenti aerei Parigi-Nantes e Lione-Bordeaux

Le tratte possono essere coperte con i treni

La Francia ha approvato ufficialmente nelle ultime ore un disegno di legge che è stato ribattezzato “Clima e resilienza”, volto a vietare i collegamenti aerei commerciali su tre rotte nazionali (leggi anche la notizia pubblicata da AVIONEWS). Si sta parlando dei voli Parigi-Nantes e Lione-Bordeaux, tratte che possono essere sostituite, sempre secondo l’assemblea nazionale transalpina, dalle alternative su rotaia. In poche parole, Parigi intende privilegiare i convogli ferroviari nel caso in cui gli spostamenti siano di durata inferiore alle due ore e mezza. Non è l’unica previsione di questo testo normativo che era nell’aria da tempo. In effetti, è prevista la compensazione graduale delle emissioni di anidride carbonica dei voli nazionali francesi. In realtà, l’obiettivo originale del disegno legislativo era un po’ diverso. Si puntava a vietare i voli di linea per cui esiste un’alternativa col treno e con la durata inferiore alle quattro ore. Tra l’altro, si tratta delle condizioni che sono state imposte dal governo al vettore aereo Air France per il nuovo sostegno economico che ha fatto tanto discutere. Gli ambientalisti francesi, comunque, non considerano questa misura sufficiente per tutelare l’ambiente, visto che le rotte aeree con maggiori emissioni non sarebbero state coperte. Il riferimento è andato alle tratte Parigi-Nizza, Parigi-Marsiglia e Parigi-Tolosa, le quali possono essere ancora gestite con i velivoli. Prima ancora di questa norma, Parigi aveva annullato ufficialmente la costruzione del nuovo terminal T4 presso l'aeroporto "Charles-de-Gaulle" di Parigi-Roissy, ponendo l’accento sulle crescenti preoccupazioni dal punto di vista ambientale. Il testo che ha vietato diversi voli in Francia sarà votato in maniera definitiva il prossimo 4 maggio, prima di approdare in Senato per il normale iter che è previsto in questa Nazione. 

Sullo stesso argomento leggi anche l’articolo pubblicato da AVIONEWS.

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AVIONEWS - World Aeronautical Press Agency
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