Si avvia così ad una positiva soluzione una vertenza iniziata nel dicembre 2018

Il ministero delle Imprese e del Made in Italy (Mimit) ha autorizzato i commissari straordinari di Piaggio Aero Industries e Piaggio Aviation –le due società in amministrazione straordinaria che operano sotto il marchio Piaggio Aerospace– a procedere con la cessione di tutti i complessi aziendali condotti alla società turca Baykar MakinaSanayi Ve Ticaret Anonim Sirketi (“Baykar”), azienda attiva nello sviluppo e produzione di sistemi Uav (Unmanned Aerial Vehicle, veicoli aerei senza pilota) e tecnologie aerospaziali avanzate.

Si avvia così ad una positiva soluzione una vertenza iniziata nel dicembre 2018, quando Piaggio Aerospace - realtà italiana attiva nella progettazione, costruzione e supporto di velivoli e motori aeronautici per operatori privati, governativi e militari- era stata ammessa alla procedura di amministrazione straordinaria.

Nell’ambito dell’ultima procedura aperta per l’identificazione di un acquirente, sono pervenute tre offerte definitive e vincolanti da parte di altrettanti player industriali internazionali per l’acquisto di tutti i complessi aziendali.

Dopo un’attenta valutazione comparativa delle tre offerte ricevute, la terna commissariale ha ritenuto che quella di Baykar fosse la più idonea a garantire gli interessi dei lavoratori dipendenti e dei creditori di Piaggio Aero e Piaggio Aviation e a rilanciare le prospettive industriali del Gruppo.

Baykar si è impegnata a mantenere e potenziare sia le attività di produzione di aeromobili –compresi i relativi servizi di supporto tecnico, logistico e di formazione – sia le attività di manutenzione motori e di produzione di componenti motoristici.

“Garantito il rilancio dell’azienda, con una visione industriale chiara ed ambiziosa”, ha dichiarato il ministro delle Imprese e del Made in Italy, Adolfo Urso. “Dopo sei anni di attesa -ha aggiunto- ridiamo un futuro a Piaggio Aerospace, un asset strategico per il nostro Paese, con una prospettiva produttiva di lungo periodo, salvaguardando complessi aziendali e forza lavoro”.

La società in questi anni – sotto la guida dei commissari straordinari Carmelo Cosentino, Vincenzo Nicastro e Gianpaolo Davide Rossetti – è riuscita a costruire un significativo portafoglio ordini in tutti gli ambiti di business, mantenendo dunque la piena operatività per tutto il periodo: una gestione che ha consentito a Piaggio Aerospace di onorare gli impegni presi con i propri clienti, autofinanziando l’attività senza dover ricorrere all’istituto della Cassa integrazione straordinaria o al finanziamento bancario ovvero a contributi pubblici. Durante la gestione commissariale, la società ha inoltre sviluppato una versione più avanzata dell'aereo P-180, le cui consegne al cliente principale sono già iniziate.