Airidea, la neonata compagnia con base operativa all’aeroporto "Cristoforo Colombo" di Genova, punta con decisione sul Nordest per il lancio delle proprie rotte. Il piano iniziale prevede collegamenti aerei con Trieste e Venezia — destinazioni scelte per intercettare sia traffico business sia turismo— insieme a tappe come Bologna, Milano ed Aosta. L’offerta di decollo contempla circa una decina di frequenze giornaliere da concretizzare nei prossimi mesi. 

La società, annunciata lo scorso 13 febbraio a Genova (vedi AVIONEWS) alla presenza del presidente della Regione Liguria Marco Bucci e del presidente dello scalo ligure Enrico Musso, è guidata da Gian Marco Vivado (amministratore), con Gaetano Rizzi (direttore generale ed ex-pilota) e Lillo Lentini (direttore commerciale) tra i soci fondatori. 

Il vettore intende operare inizialmente con aerei BAe Jetstream 32, turboelica da 18 posti indicato per collegamenti regionali fino a circa 2000 km. Sull’ipotesi tariffaria, per il segmento Trieste–Genova si fa già strada un prezzo orientativo di circa 220 Euro. Trieste Airport, tramite l’ad Fabio Gallo, conferma al momento solo un primo contatto informale: è fissato per venerdì 20 febbraio un incontro tra gli uffici commerciali per approfondire la proposta ed ottenere i dettagli presentati a Genova. 

Rizzi sottolinea la priorità di Trieste per i flussi di manager e tecnici —citando relazioni industriali come quelle con Fincantieri— ed insiste sulla compatibilità tecnica dello scalo con gli aerei scelti. Lentini evidenzia inoltre il valore di Venezia come mercato sia turistico sia business. 

La compagnia indica la primavera 2026 come periodo di avvio operativo verso il Friuli Venezia Giulia; le vendite dei biglietti dovrebbero aprirsi nella seconda decade di febbraio. Rimane ora da verificare l’evoluzione delle trattative e l’effettiva calendarizzazione dei voli.