"Oggi, con lo stato delle infrastrutture liguri, l’unico intervento concreto che possiamo mettere in campo rapidamente è l’aeroporto" così Fabrizio Ferrari, presidente di Confindustria Genova, accoglie con favore i nuovi collegamenti aerei di Aeroitalia (vedi AVIONEWS) e la nascita della compagnia Airidea (vedi notizia): potenziare il traffico aereo rappresenta, secondo lui, la via più immediata per ridurre l’isolamento della città. 

Il presidente sottolinea che la rete autostradale subirà cantieri di lunga durata —forse anche 5–10 anni— per interventi manutentivi necessari ma inevitabilmente impattanti, e che sulle ferrovie si ripone fiducia nel completamento del Terzo Valico. Tuttavia rimangono criticità finanziarie e segmenti ancora non finanziati, come il tratto verso Pavia, che rallentano i benefici attesi. Anche l’apertura di alcune nuove direttrici potrebbe migliorare i collegamenti verso Bologna, ma richiederà tempo per concretizzarsi. Di fronte a questi vincoli temporali, l’infrastruttura aeroportuale è invece immediatamente utilizzabile: esiste, è operativa e può essere sviluppata per aumentare capacità e frequenze. Infine per Ferrari è su questo asset che occorre concentrare strategie ed investimenti a breve termine per rilanciare la connettività di Genova e sostenere ripresa economica e mobilità d’impresa.