Airidea apre la nuova fase operativa puntando su una capacità più ampia: all’avvio dei servizi verrà impiegato un aereo Saab 340 B da 34 posti, selezionato per assorbire il livello di domanda già registrato sulle tratte ed aumentare la disponibilità per singola rotazione. Solo nei prossimi mesi entreranno in flotta anche i Bae Jetstream 32 (vedi AVIONEWS),  con i loro 18 posti, in linea con il modello previsto dalla compagnia.

Nel periodo iniziale sarà affiancata dal vettore maltese Luxwing, che opererà le rotte per la stagione estiva. La costruzione del network, tuttavia, non si limita alla sola dimensione commerciale: l’impostazione dello schedule è stata pensata anche per attivare flussi ed opportunità per il territorio, con un’attenzione particolare alla Liguria ed ai collegamenti di feederaggio da e verso aeroporti a vocazione internazionale come Bergamo.

“Siamo pronti a partire: abbiamo lavorato non solo su tratte B2B e B2C, ma anche sulla costruzione dello schedule per generare flussi ed opportunità per il territorio, in particolare per la Liguria, favorendo dinamiche di feederaggio verso e da aeroporti a vocazione internazionale come Bergamo” ha confermato Gianmarco Vivado, ceo di Airidea.

La scelta di partire con un velivolo più capiente è stata dettata dal volume delle prenotazioni già raccolte sulle rotte oggi disponibili. “Dato l'elevato numero di prenotazioni sulle tratte attualmente disponibili, abbiamo scelto di iniziare con un aereo di maggiore capacità, per rispondere al meglio alla domanda. I 18 posti sono pronti ad entrare in servizio, in linea con il nostro modello. Lavoriamo per offrire nuove opportunità di collegamento a città che finora non disponevano di voli diretti, consentendo su alcune destinazioni anche viaggi di andata e ritorno in giornata. E questo è solo l'inizio: continueremo a sviluppare il nostro network, migliorando l'accessibilità dei territori e rafforzando le connessioni tra persone, città ed opportunità" ha aggiunto l'ad.