Il consiglio di amministrazione di Enav SpA (Società nazionale assistenza volo), riunitosi oggi sotto la presidenza di Alessandra Bruni, ha approvato il resoconto intermedio di gestione al 31 marzo 2026.

I dati in sintesi: 

 • Traffico di rotta e di terminale rispettivamente a +8,6% e +2,7% in termini di unità di servizio rispetto al primo trimestre 2025; 

• Ricavi da attività operativa a 224,9 milioni di Euro (+6,8% rispetto al Q1 2025) con ricavi da mercato non regolamentato a 10,6 milioni di Euro, in aumento di 3,4 milioni di Euro rispetto al Q1 del 2025 (+48,2%); 

 • Ricavi consolidati a 196 milioni di Euro (+8,2% rispetto al Q1 2025), inclusivi della componente di balance negativa per 37,1 milioni di Euro;  

• Ebitda consolidato a 5,1 milioni di Euro rispetto a -0,9 milioni di Euro del Q1 2025 e risultato netto consolidato in miglioramento di 6,5 milioni di Euro rispetto al Q1 2025, che registra una perdita consolidata pari a 22,8 milioni di Euro, in linea con la stagionalità tipica del business di Enav che rileva ricavi in misura ridotta nel primo trimestre dell’anno e significativamente più elevati durante l’estate, a fronte di costi tendenzialmente lineari durante tutto l’anno; 

• Solida generazione di cassa: free cash flow pari a 41,4 milioni di Euro, in aumento di 13,3 milioni di Euro rispetto al Q1 2025. 

Nei primi tre mesi del 2026, i volumi di traffico aereo sull’Italia hanno fatto registrare numeri record (+8,6% per la componente di rotta). L’Italia è peraltro il Paese con il tasso di crescita più alto sia rispetto alla media europea (+1,6%) che rispetto ai principali stati (Francia +3,4%, Germania +1,3%, Gran Bretagna +3,6%, Spagna +2,9%). 

I risultati economici del primo trimestre 2026 risultano in linea con le dinamiche di stagionalità tipica del trasporto aereo in Italia. Nei primi mesi dell’anno, infatti, i volumi di traffico –e quindi i ricavi– sono contenuti per poi registrare un aumento significativo durante il periodo estivo. I costi, invece, tendono a mantenersi sostanzialmente costanti durante tutto l’anno. 

Il traffico di rotta, espresso in unità di servizio, nei primi tre mesi del 2026, è aumentato dell’8,6% rispetto al primo trimestre del 2025 trainato soprattutto dal traffico internazionale commerciale (voli con partenza o arrivo in uno scalo sul territorio italiano) con un aumento del 7,4% e dal traffico di sorvolo (voli che attraversano lo spazio aereo italiano senza scalo) cresciuto del 14,3%. 

Il traffico di terminale mostra, nel primo trimestre del 2026, una crescita del 2,7% delle unità di servizio rispetto al primo trimestre 2025.  

La versione integrale del resoconto (sei pagine, con tabelle) è allegata a questa AVIONEWS.