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CLARA MOSCHINI

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Dov'è finita la trimestrale di ITA Airways?

Attesi da due mesi i dati economici compagnia di bandiera

Dove sono finiti i dati economici del vettore aereo di bandiera ITA Airways riferiti al trimestre luglio-settembre? Se lo chiedono in molti, soprattutto fra gli esperti del settore aviazione. Avrebbero dovuto essere pubblicati ad ottobre o tutt'al più nei primi giorni di novembre, come ha fatto il Gruppo tedesco Lufthansa (utile di 1,2 miliardi, +47% sul 2022), che ha reso note le sue performance...

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AVIONEWS - World Aeronautical Press Agency
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Importantly, there is no tangible evidence that the EU Qatar agreement has resulted in Qatar Airways gaining a dominant or unfair market position at the expense of European airlines. In fact, Qatar Airways has not expanded significantly in the European market in recent years –as evidenced by the fact that the airline’s seat capacity deployed in Europe in the current IATA Winter season (October 2025–March 2026) remains -10% below its pre-pandemic (2019) level more